150℃ силановый сшитый полиолефиновый мастербатч

Если брать наш 150℃ силановый сшитый полиолефиновый мастербатч – многие думают, что это просто добавка для термостабильности. На деле же там целая химия завязана на влажностной сшивке, причём даже не столько температура важна, сколько контроль за активностью силана в составе. У нас в ООО Чэнду Чжанхэ Новые технологии материалов как-раз под это отдельную линию настроили, потому что стандартные рецепты не всегда работают – то гель-фракция плывёт, то скорость экструзии падает.

Особенности состава и типичные ошибки

Когда только начинали с этим мастербатчем, думали – главное, чтобы пероксид и силановый агент не конфликтовали. Оказалось, куда критичнее дисперсия носителя: если полиолефиновая основа не та, силаны мигрируют на поверхность гранул. Пришлось с коллегами из лаборатории перебирать соотношения LDPE/LLDPE, пока не вышли на стабильный вариант с малеинизированным связующим.

Кстати, про 150℃ – это не просто цифра. В спецификациях пишут 'до 150', но по факту при длительном нагреве выше 135 уже начинается преждевременная сшивка. Как-то партию кабеля испортили именно из-за этого: добавили мастербатч по стандартной дозировке, а в экструдере зона охлаждения не справлялась – пошла сетка прямо в шнеке.

Сейчас для кабельных изоляций используем модификацию с замедленным действием катализатора. На сайте https://www.zhxclkj.ru мы этот нюанс отдельно прописали, потому что многие клиенты сначала жаловались на 'медленный выход на режим'. А это как раз особенность технологии – если поторопиться с сушкой, сшивка пойдёт неравномерно.

Практические кейсы из производства

В прошлом году был заказ на безгалогенные композиции для судового кабеля – там как раз наш силановый сшитый полиолефиновый мастербатч пригодился. Но столкнулись с проблемой: заказчик требовал сохранения эластичности при низких температурах, а при введении 45% гидроксида алюминия сшивка шла хуже. Пришлось добавлять пластификатор на основе полигликоля, хотя изначально боялись – не снизит ли он эффективность силана.

Интересно получилось с кабелем для тропического климата: там влажность 98%, и сшивка шла буквально за 12 часов вместо положенных 24. Пришлось пересматривать упаковку – вакуумные мешки с силикагелем ввели, иначе мастербатч схватывался ещё до использования. Это к вопросу о том, почему мы в ООО Чэнду Чжанхэ Новые технологии материалов всегда спрашиваем условия хранения у клиентов.

Ещё случай: один производитель жаловался на пузыри в изоляции. Оказалось, они не учитывали, что при сшивке выделяется метанол – и если толщина стенки больше 2 мм, нужны дегазационные каналы в головке экструдера. После того случая мы в техописаниях добавили рекомендации по конструкции инструмента.

Лабораторные наблюдения и тонкости

В лаборатории заметили интересную зависимость: если в составе мастербатча больше 5% диалкилпероксида, то даже при правильной температуре 150℃ степень сшивки падает на 15-20%. Сначала грешили на влажность, но потом выяснили – пероксид реагирует с аминогруппами стабилизатора. Теперь для каждой партии сырья делаем тест на совместимость, хотя это и удорожает контроль.

Ещё важный момент – размер частиц гидроксида алюминия в безгалогенных композициях. Если мельче 3 мкм, он начинает сорбировать катализатор сшивки. Приходится либо увеличивать дозировку мастербатча, либо использовать поверхностно-модифицированные наполнители. Кстати, на https://www.zhxclkj.ru в разделе безгалогенных материалов мы как раз указываем рекомендованные марки наполнителей.

Сейчас экспериментируем с органоглинами в качестве ко-агентов – предварительные результаты показывают, что можно снизить температуру сшивки до 130℃ без потери прочности сетки. Но пока это лабораторные испытания, в производство рано внедрять – нужно проверить старение в условиях повышенной влажности.

Взаимодействие с оборудованием

Часто проблемы возникают не с самим мастербатчем, а с экструдерами. Например, на старых советских машинах с длинными шнеками L/D=25 мы рекомендуем снижать дозировку на 7-10%, потому что там больше времени пребывания в зоне пластикации. Как-то пришлось выезжать на завод в Подмосковье – там никак не могли понять, почему гель-фракция скачет от 65% до 80%. Оказалось, термопары в зоне загрузки показывали на 15 градусов меньше реальной температуры.

Для многожильных кабелей вообще отдельная история: там важно, чтобы сшивка шла одновременно по всей толщине изоляции. Если скорость подобрана неправильно, наружный слой уже сшит, а внутренний ещё нет – при изгибе появляются микротрещины. Мы для таких случаев разработали мастербатч с двухстадийным катализом – подробности есть в техдокументации на нашем сайте.

Кстати, про охлаждение в ваннах – многие недооценивают pH воды. Если значение выше 8, оловянный катализатор может гидролизоваться. Один завод полгода мучился с браком, пока не догадались сделать химический анализ охлаждающей жидкости. Теперь всегда советуем клиентам контролировать этот параметр.

Перспективы и ограничения технологии

Сейчас вижу тенденцию к снижению температурных режимов – многие производители хотят перейти на 135-140℃ для экономии энергии. Но с силановой сшивкой это проблематично: ниже 150℃ резко падает скорость реакции, если только не увеличивать количество катализатора, а это уже риск миграции. Возможно, стоит посмотреть в сторону комплексных каталитических систем.

Ещё одно ограничение – совместимость с цветными концентратами. Особенно проблематичны фиолетовые пигменты на основе марганца – они ингибируют сшивку. Для таких случаев мы разрабатываем отдельные серии мастербатчей с повышенным содержанием пероксидов, но это всегда баланс между стабильностью и эффективностью.

Если говорить о будущем, то в ООО Чэнду Чжанхэ Новые технологии материалов сейчас тестируют гибридные системы сшивки – силановую с элементами радиационной. Предварительные результаты обнадёживают: получается добиться более равномерной сетки при тех же температурах. Но пока это лабораторные наработки, до серийного производства ещё далеко.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение